Jeudi 13 octobre 2011 4 13 /10 /Oct /2011 14:03

  Des photos qui illustrent le propos de Sylvie Girard présidente dans l'Union de jeudi 13 octobre.

 

Vous retrouverez l'intégralité de l'article en cliquant sur ce lien

http://www.lunion.presse.fr/article/autres-actus/stationnement-a-la-gare-une-place-nommee-desir#comments

 

 

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Par Association ATF
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Jeudi 13 octobre 2011 4 13 /10 /Oct /2011 10:56

Hier soir le TER au départ de Paris à 18h47 a subi un retard d'une heure. Motif : des personnes sur les voies à Saint Denis, RER B et D bloqués. Mais pourquoi et comment un tel bazar ?

 

Il faut dire que nous avions eu une grève mardi 11 octobre, avec les désagréments afférents, moins de train, voyage parfois debout. Malgré tout, une seule bonne nouvelle ces dernières années, la mise en place du service minimum fonctionne plutôt bien. Mais à chaque grève, c'est un peu plus de fatigue, des heures de présence à récupérer pour les travailleurs et salariés....

 

N´oublions pas qu´en fin de semaine dernière, ce fut le chaos! Deux jours sans ou peu de trains et d'informations. Les voyageurs naufragés passant la nuit gare du Nord en attente de trains (cf article http://www.a-t-f.fr/article-passer-une-nuite-gare-du-nord-pourquoi-un-usager-nous-raconte-86200517.html). Combien d'heures perdues? Combien de drames se sont joués ce jour là?

 

Alors, l'addition à la fin de ces deux semaines est lourde : plusieurs heures de travail perdues par usager. Qu'il faut soit récupéré soit prendre sur ses vacances, sur ses RTT?

 

Certain voit en ses usagers, des voyous ou bandits, certes certains individus peuvent l'être, comme sur la route ou sur le trottoir ou dans n'importe quel endroit. Mais les victimes sont souvent ces mêmes usagers.

 

Mesdames, messieurs, pensez de temps à autres aux usagers qui n'ont pas d'autres moyens pour gagner leur vie que de prendre les transports en commun ! Ils n'ont aucun "droit au retrait", s'ils manquent leur travail, soit ils récupèrent soit c'est encore un peu moins de vacances et de repos. Pensez aussi qu'à leur journée de travail, il faut ajouter 2 à 3 heures de transport et parfois plus!

 

C'est encore une semaine "pourrie" qu'ils viennent de passer !

Par Association ATF
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Mardi 11 octobre 2011 2 11 /10 /Oct /2011 10:06

A regarder jusqu'au bout, un peu d'humour pour tous, des situations que l'on a tous un peu connu.

 

http://www.dailymotion.com/video/x7pqnb_ omnibus-courtmetrage-sam-karmann_shortfilms

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Dimanche 9 octobre 2011 7 09 /10 /Oct /2011 08:41

Nous avons recu en  ce message.

Il se passe de commentaire.

Il illustre parfaitement le désarroi des usagers, et l'expression de "prise en otages" souvent utilisée....

A lire

 

 

Bonjour à tous,

Vendredi 7 octobre à 14:00. J'attends mon train depuis hier 18:00, mon record absolu.
Il semblerait qu'une solution ait été trouvée pour certains « clients » hier vers 22:00, mais c'est le moment où je me suis absenté, sur les conseil d'un agent « SNCF
Assistance » qui m'a dit qu'aucune solution ne sera possible ce soir. Attendre demain matin.
J'ai passé la nuit dans la gare, d'abord en errance, puis en salle d'attente avec 7 autres voyageurs. Nous avons dû nous révolter lorsqu'ils ont voulu nous mettre dehors, à l'heure de la
fermeture de la gare. Entre 2 et 3 heures du matin, ils nous ont enfin ouvert une rame, d'où l'on nous a sorti à 6 heures ce matin. Tous les trains du matin vers Laon annulés. A midi, annulés
aussi le 13:26 et le 15:30.

Bien sûr, je suis révolté par la terrible agression d'hier, je comprends leur colère et je souhaite sincèrement que le contrôleur se remette. Mais je ne comprends pas le sens de ce retrait ou de
cette grève. Individuellement, le quotidien des contrôleurs n'est pas plus ou moins dangereux que la veille, avec ou sans grève sauvage.

A utiliser ces droits fondamentaux, comme le droit de retrait ou le droit de grève, de manière aussi irresponsable, nous en pâtirons tous.

Hier j'étais encore révolté par l'agression, aujourd'hui, après 20 heures d'attente sur les quais, je suis révolté par le comportement des cheminots...

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Vendredi 7 octobre 2011 5 07 /10 /Oct /2011 07:49

 

Hier, nombreux sont qui sur la ligne telle notre présidente qui ont du rejoindre leur foyer en automobile, grâce à la solidarité réelle entre usagers.

 

"On dit qu'un battement d'ailes d'un papillon au Japon peut déclancher une tempête en Europe".

Cette loi métérologique pourrait aussi s'appliquer  à la SNCF....

 

Uune agression dans le Doubs, a eu des conséquences nationales immédiates! Plus de train sur l'ensemble de la France. Des trains supprimés sur notre ligne Paris-Laon.

Comment rentrer le soir chez soi lorsqu'on utilise le train comme moyens de transport?

Pourquoi pénaliser des millions de travailleurs qui n'ont absolument rien fait?

Pourquoi générer autant de souffrance et de stress sur des personnes qui n'y peuvent strictement rien?

Comment peut on penser que de les priver d'un retour bien mérité dans leurs foyers empêcchera toute agression future?

Pourquoi n'y a t il aucun mouvement similaire lors d'agression d'usagers dans ces mêmes trains?

Sans auncun préavis, on a privé hier soir sur notre ligne, plusieurs milliers de travailleurs abonnés de moyen de retour chez eux.

Si l'on veut, et cela est souhaitable, réconcilier agents cheminots et usagers, il faut prendre un autre chemin de dialogue.

Nous condamnons ferment les agressions dont sont victimes les agents de la SNCF.

Nous condamnons aussi les méthodes qui provoquent la souffrance des usagers et abonnés "innocents".

Par Association ATF - Publié dans : Greve
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A.T.F

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